集成化改造不僅響應(yīng)了"雙碳"目標(biāo)下的節(jié)能要求，更通過"多桿合一"模式有效解決了傳統(tǒng)市政設(shè)施重復(fù)建設(shè)問題。北京、上海等城市將燈桿改造納入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃，形成從規(guī)劃設(shè)計到運(yùn)營維護(hù)的全流程標(biāo)準(zhǔn)體系。

技術(shù)融合釋放多重效益

現(xiàn)代多功能燈桿作為城市物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，展現(xiàn)出三方面核心價值：

1. 資源集約化：單桿集成照明、通信、監(jiān)控等多類設(shè)備，減少道路立面占用空間

2. 數(shù)據(jù)協(xié)同化：搭載的各類傳感器每日產(chǎn)生約2TB環(huán)境數(shù)據(jù)，通過邊緣計算網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)交通流量、空氣質(zhì)量等18類城市指標(biāo)的實(shí)時回傳

3. 服務(wù)便民化：部分城市試點(diǎn)集成WiFi熱點(diǎn)、應(yīng)急呼叫等便民功能，提升市民滿意度

值得注意的是，這些設(shè)施采用模塊化架構(gòu)設(shè)計，可根據(jù)城市發(fā)展需求靈活調(diào)整功能配置。電力部門與通信運(yùn)營商共建的智慧運(yùn)維平臺，使設(shè)備故障響應(yīng)時間縮短至2小時以內(nèi)。

三思上海聯(lián)虹路多桿合一路燈

聯(lián)虹路是進(jìn)博會進(jìn)出的主要交通干道，是直觀感受上海的印象。但改造前周邊道路桿體林立，對市容市貌有一定的影響。改造后，曾經(jīng)分割美景的架空線消失了，取而代之的是三思多桿合一及與之匹配的LED陶瓷模塊化路燈，干凈、整潔、美觀是住在附近的居民較深的體會，而節(jié)能、環(huán)保、易管理則是聯(lián)虹路街道城市綜合管理人員由衷的感嘆。

可持續(xù)發(fā)展路徑探索

面向未來，多功能燈桿發(fā)展將呈現(xiàn)三個趨勢：首先是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)完善，全國智標(biāo)委正在制定統(tǒng)一的設(shè)備接口與數(shù)據(jù)協(xié)議；其次是應(yīng)用場景的深度拓展，與車路協(xié)同、數(shù)字孿生等新技術(shù)的結(jié)合將創(chuàng)造更多可能性；最后是運(yùn)營模式的創(chuàng)新，政府引導(dǎo)下的市場化運(yùn)作機(jī)制正在深圳、成都等地試點(diǎn)，探索可持續(xù)的投融資模式。

中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院專家表示，作為城市"新基建"的毛細(xì)血管，智能燈桿的規(guī)模部署需要與城市更新節(jié)奏相協(xié)調(diào)，建議按照"規(guī)劃先行、示范引領(lǐng)、分期推進(jìn)"的原則實(shí)施，真正實(shí)現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。